造舟，學會的不是手工藝， 是成長、理解與互助 以及對環境的關懷行動
墨新聞｜楊秉鈞
四艘純手工獨一無二的拼板舟在來自14個科系、21位學生，以六天共計54小時的密集實作完工，亮麗的航行在東華大學的東湖上！
「手造獨木舟與河海連結」是東華大學特色通識課程──邁入第四年，由「大沐的手作世界」創辦人溫志榮（大沐）老師授課，從認識木材、模型製作、拼板、彩繪，到親手划著自己打造的獨木舟航向東湖，完成一場結合工藝、美感、自然探索與跨域學習的實作教育旅程。今年首度結合藝術與地方材料創作一艘小型船「微光鯨魚號」。船身由藝術與設計學系韓毓琦副教授帶領創作，並與臺灣在地美術顏料品牌「奧馬（UMAE）」合作，將花蓮石材廠回收污泥轉化為壓克力顏料，讓原本被視為廢棄物的地方材料，成為承載花蓮土地記憶與生命力的藝術色彩。
本課程由東華大學社會參與中心規劃，並結合通識教育中心與體育中心共同辦理，是東華推動跨域實作教育的重要特色課程。不同於一般木工或手作工藝課程，學生在造舟過程中，不僅學習製作技術，也在合作完成一艘船的歷程中，培養面對挑戰、解決問題與團隊合作的能力，重新思考自己與自然、土地及他人的關係。同時修讀同學需投入社會服務時數，將學習成果延伸到各社區或社群，密集實體課程邀請社區青少年參與，亦為此課程多元價值與實踐的特色項目。
跨越14個科系，一堂沒有門檻的造舟課
今年參與學生來自經濟、法律、心理、藝術設計、資訊管理、原住民族研究、材料、大數據科學等14個不同領域。除了東華學生，今年課程也邀請社區青少年共同參與，今年來自豐田五味屋兩個孩子共同參與，與大學生一起協力造舟，透過跨年齡共學，讓合作與分享延伸至校園之外。
有的人希望挑戰從未接觸過的木工技藝；有人嚮往戶外與水域體驗，期待親手打造一艘真正能航行的獨木舟；也有人希望透過密集實作，學習如何與不同背景的夥伴共同完成一件作品。在造舟的過程中，他們逐漸學會傾聽、表達、分工與承擔，也在合作中建立深厚的信任與情誼。
在地淤泥化顏料，山與海的交融──微光鯨魚號
今年課程除完成3艘大型獨木舟外，也首度結合藝術與地方材料創作一艘小型船「微光鯨魚號」。船身由藝術與設計學系韓毓琦副教授帶領創作，並與臺灣在地美術顏料品牌「奧馬（UMAE）」合作，將花蓮石材廠回收污泥轉化為壓克力顏料，讓原本被視為廢棄物的地方材料，成為承載花蓮土地記憶與生命力的藝術色彩。
創作團隊表示，「微光鯨魚號」遠看宛如漂浮海上的島嶼，近看則是一隻悠游海面的鯨魚，象徵花蓮山海交融的韌性與生命力。船身運用珠光與礦石顏料，下水後會隨光線映照出海洋的藍與山林的綠，呈現如同「會呼吸」的色彩層次；船內則放置臺灣原生種青剛櫟種子，象徵希望與生命力，讓作品不只是藝術創作，更承載土地記憶。
真正的成果，不是完成一艘船，而是完成一次成長
課程自開辦以來已邁入第四年，累計完成12艘大型獨木舟，今年另完成1艘藝術創作小船。今年除了「微光鯨魚號」外，學生也發揮創意，完成三艘各具特色的手造獨木舟，包含結合西瓜和花蓮縣鳥朱鸝的花蓮特色彩繪船、象徵榮華富貴的黑底黃紋圖騰船，以及創意十足的尼斯湖水怪號。當最後一日下水典禮，學生親手划著自己打造的船下水的那一刻，驗證的不只是船是否能航行，更是六天來共同努力、自我成長所累積的成果。
修課學生分享：「雖然過程有衝突、磨合，環境也很艱苦，但如果明年還有，我一定會想再修一次。大沐老師包容彈性的帶領，讓我更能全心投入創作。」另一位修課學生也分享：「原本以為最大的收穫會是團隊合作，但真正學習到的，反而是學會先照顧好自己，再照顧別人。」
大沐老師認為，造舟課真正想教會學生的，不是如何打造一艘完美的船，而是學會接納不完美，在一次次修正中持續前進。東華大學社會參與中心也表示，「手造獨木舟與河海連結」透過造舟，讓學生在真實情境中整合跨域知識，也重新理解人與自然、人與土地及人與社群之間的連結。
一塊木板，最終帶著學生航向的，不只是湖面，而是一次跨域合作的實踐、一段與土地重新連結的旅程，以及面對未知仍願意前行的勇氣。這正是東華大學希望透過這門課程傳遞的教育價值，也是大沐老師始終鼓勵學生實踐的一句話──「造一艘不完美的舟，來成就一場完美的學習。」
影片連結：
https://youtu.be/iHvLguLgkeM?si=uBJON57uGKFBVJxt
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