張博洋議員要求市府提出「交通事故零死亡」具體路徑 並建置交通事故零死亡儀表板
【很角色時報蘇武智/高雄報導】張博洋議員今（15）日總質詢聚焦人本交通改革，要求市府提出「交通事故零死亡」具體路徑，並建置交通事故零死亡儀表板。市長陳其邁答詢表示，智慧交通控制中心已整合即時交通資訊與統計資料，「智慧燈塔計畫」也持續整合跨局處資訊，未來將研議加入交通智慧儀表板概念。
張博洋議員質詢指出，行政院已訂下2030年行人死亡減半、2050年道路零死亡願景，但依交通部標準，高雄今年交通死亡人數須降至247人以下，近年數據卻未明顯下降。他要求市府提出具體改善措施，包括制定高雄道路設計手冊、優先改善校園周邊人行環境，並開放人行道改善計畫供市民監督。
張博洋也質疑交通改革推動遭遇局處觀念落差，以三民區減速平台設置案為例，區公所誤將「減速平台」視為「減速丘」，甚至擔憂造成摔車，凸顯交通觀念未與時俱進。他要求強化第一線交通教育訓練，並以科學數據建立跨局處共識。
副市長林欽榮表示，高雄持續朝零死亡目標推進，目前已有LINE通報機制，未來也將加強道安宣導與見警率。
陳其邁表示，高雄近年推動的高雄智慧燈塔計畫，整合各局處即時資訊進行推論與判斷，並與交通號誌系統及其他公共服務系統整合，以提供即時服務。後續將研議哪些資訊可透過智慧儀表板即時揭露，讓市民更清楚掌握高雄交通發展狀況；此外，市府也開放道安會議，鼓勵年輕朋友參與並表達意見。
張博洋並關切包含無人機產業在內的國防預算遭刪減，可能影響高雄傳統產業轉型。
陳其邁表示，在東亞地緣政治與安全環境快速變化下，若台灣自我限縮國防及防衛相關預算，不僅會對國際社會釋放錯誤訊息，也可能對台灣安全及產業發展造成重大影響；他認為，國防政策也是高雄的產業政策，只要是高雄市長候選人，無論是柯志恩還是賴瑞隆，都應針對此議題清楚表達立場。
張博洋議員今日總質詢。(記者翻攝)