副市長林欽榮視察擴建路主幹管新建工程 導入AI智慧職安守護工安

圖/林欽榮副市長視察「擴建路污水主幹管(第二過港段)及備援系統」
【焦點時報／記者張淑慧 報導】為確保高雄污水系統的永續運作與亞灣區水域環境，高雄市副市長林欽榮於今19日率領水利局團隊，視察擴建路污水主幹管第二過港段及中華路污水主幹管新建工程。林副市長在現場聽取簡報後，特別指示施工團隊必須落實各項職業安全衛生措施，並慰勞一線人員的辛勞，要求在安全第一的前提下，如期如質達成這項攸關城市命脈的重大基礎建設。

高雄污水區作為全市規模最大的污水系統，自營運以來已歷經近40個年頭。為防範既有管線老化風險並建置備援機制，高市府成功爭取內政部國土管理署補助，核准總建設經費達54億元。其中由中央負擔92％，地方自籌8％，透過增設第二條主幹管，徹底解決既有過港段若發生破損可能導致污水流入高雄港，進而衝擊航運與經濟活動的潛在危機。

水利局指出，現有的過港管段早在73年4月20日即完工，深埋於海平面下21公尺，肩負市中心、愛河沿線及多個行政區的民生污水輸送任務。本次新建工程採取難度極高的潛盾工法，將在地下約25公尺深度，穿越長達808公尺的高雄港水域，佈設內徑達3公尺的大口徑管線。此外，同步於三角公園地底下建置每日抽水量達56萬噸的大型揚水站，強化整體系統調度能力。

值得關注的是，本工程特別導入AI智慧職安系統，設立戰情中心進行監控。系統包含異物入侵輕軌警報、人員臉部辨識，並讓施工人員配戴能隨時偵測心率與位置的藍牙手環，一旦發生異常即刻發出警示。林副市長在視察金鞏橋旁工作井時強調，雖然截至115年3月17日止，實際進度32.38％微幅領先預定目標，但面對龐大的工程規模，若涉及夜間施工，務必讓人員獲得充分休息，嚴防職業災害發生。

本工程自113年8月1日開工以來進度穩定，未來完工後將與現有管線交替運作，不僅能延長既有幹管的使用壽命，更為高雄亞灣區的環境永續與經濟發展，奠定最堅實的地下基礎建設。