高市議員李喬如促跨港大纜車計畫再造下一個新高雄
【很角色時報蘇武智/高雄報導】跨港大纜車計畫再造下一個新高雄! 李喬如議員今(24)日總質詢以日本橫濱與新加坡兩國觀光纜車為例,指高雄同時擁有山海河港是世上少有豐富城市景觀,非常適合推動空中觀光纜車,卻從民國74年迄今,僅停留在論述階段,呼籲市府從旗津開闊的海岸視覺走廊,著手實現纜車願景。陳其邁市長表示,此案將委由觀光局主政,跨局處整體評估規劃。
針對討論已久的纜車計畫,李議員指出,日前甫由康裕成議長帶領議會組團考察新加坡及日本橫濱,兩地皆有頗孚盛名的觀光纜車,創造非常大的觀光經濟,過去30年來,高雄觀光纜車卻始終只有想像、沒有實現,它不該是奢求,它該是交通、觀光、產業三者合一的聯合節點,以旗津島的美麗海岸線,勾勒出下一個新高雄的城市願景與品牌。
李議員提出三項具體主張,包括市府擬定「旗津纜車」完整主軸路線可行性研究時程、成立「旗津纜車跨局處專案小組」、並結合旗津觀光再造提出「旗津觀光廊帶升級計畫」,期待陳市長在任期結束前能有一個開始。
陳市長表示,旗津的觀光除了燈塔改造,還有甫於上週開工耗資4.78億元「灣區大港.旗津領航」計畫;至於旗津觀光纜車原先構想是從85大樓跨距到旗津中島、延伸旗津海岸線的觀光路線,連結市區與旗津的觀光人口。此案將由秘書長召集、觀光局主政,邀集交通局與工務局,進行潛商評估,並就跨港108公尺限高技術能否克服來洽詢港務公司,進行整體規劃。
此外,李議員對重陽敬老金提出加碼主張,建議陳市長參考其它縣市對長者的敬老金數額,將65至89歲在112年從1千元加碼至1千五百元之後,再次加碼至2千元,將是陳市長兩個任期屆滿前的臨別秋波回眸一笑,高雄更大方更給力。
陳市長回覆說,將把敬老金與敬老卡一併配套考量,明年度依現有財政收入狀況檢討。

高市議員李喬如促跨港大纜車計畫再造下一個新高雄。(記者翻攝)

