聚焦市民權益！張文潔議員促二代悠遊卡推廣、關切民生汐止線進程

【警政時報 鄭元毓/綜合報導】

台北市議員張文潔日前在議會針對悠遊卡資安問題及民生汐止線捷運工程進度提出質詢。張文潔指出，雖二代悠遊卡具備更高安全防護，但普及率卻低得驚人，要求悠遊卡公司應積極加強二代卡的推廣與使用誘因，發揮產品升級的效益。她也對民生汐止線的規劃細節表達高度關注，尤其在班次密度及未來能否直通基隆等關鍵議題上，要求市府務必以台北市民權益為優先。

張文潔在質詢時表示，悠遊卡公司為提升安全性，早已推出防護等級更高的二代卡，然而經她向市府調閱的資料顯示，截至2024年，市面上流通的悠遊卡高達1167萬張，其中二代卡卻僅約一百多萬張，佔比不到3%。張文潔強調，如此低的普及率，明顯反映出二代卡的推廣成效不彰。她進一步指出，市民對個資與資安的重視日益提升，但市府核發的近20萬張敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡、學生卡及悠代卡，絕大多數仍是一代卡，僅有少部分學生卡為二代卡。這讓張文潔質疑：「市民的資安真的有被重視嗎？！」張文潔要求悠遊卡公司應積極加強二代卡的宣傳並提高使用誘因，同時建議各級政府機關應率先採用二代卡，以期帶動民間跟進，真正發揮產品升級的效益，將保護市民資安列為優先。

在捷運工程方面，張文潔也向捷運局長反應松山區居民對民生汐止線進度的殷切期盼。根據現行規劃，民生汐止線與基隆捷運將於樟樹灣站至汐止區公所站共軌並共用月台，未來是否能實現從台北市區直接搭乘捷運前往基隆，是市民關心的重點之一。她向捷運局長喊話，務必以台北市民權益為優先，積極爭取未來能有機會讓捷運從台北直達基隆。

此外，張文潔也點出民生汐止線規劃中一個潛在的班次差異問題。捷運工程局預估未來民汐線台北市區段（大稻埕至汐止區公所）尖峰時刻最高可達每2.5分鐘一班的高班次密度，卻與新北市汐東線報告中預估尖峰時刻班距2.85分鐘有所不同。張文潔強調，這樣的差異將直接影響班距及列車數，進而對市民的通勤，尤其是在上下班尖峰時刻造成影響。為此，她要求捷運工程局局長應審慎評估民汐線通車後，能從大稻埕一路直達基隆的營運可行性，並同時確保民生汐止線班次密度能有效滿足台北市段的通勤需求。

更多警政時報報導
【獨家】！！遭「影射」捲疑似洗錢案 「陶倢」澄清強調將循法律途徑捍衛清白
【獨家】！！假聯合國真吸金？「青年領袖計畫」涉詐 教育界聞人「陶倢」捲疑似洗錢網絡案