台船動力攜手東芝、双日強強聯手布局 瞄準全球儲能系統商機

圖/台船動力與東芝及双日簽署MOU，推廣新型NTO鋰電池模組進軍國際

【大成報記者張淑慧/高雄報導】台灣國際造船股份有限公司（簡稱：台船公司，股號2208）子公司台船動力科技股份有限公司（簡稱：台動），與科技巨擘東芝株式會社（東芝）以及双日株式會社（双日），三方於昨（23）日簽署合作備忘錄（MOU）。此MOU為三家公司在電池科技進一步合作的墊腳石，共同開拓次世代鈮鈦氧化物鋰離子電池模組（Niobium Titanium Oxide，以下簡稱NTO）商機。

圖/NTO電池高安全性適合海上或陸上儲能系統應用(圖為台船動力於台船內建置的儲能系統)

台船動力雖為台船公司子公司，但具高科技新創特質，是台船公司近年開拓電動船商機與海事科技研發的得力助手。目前業務聚焦於電動船與電力動力等全系統整合，已完成多艘高雄市輪船公司百噸級旗津電動渡輪，並積極進軍海用及陸用儲能市場。

東芝近年積極研發電池芯材料，今年更攜手新創公司推出專為電動機車與計程車設計的電池訂閱制計劃，鎖定潛力巨大的東南亞市場。全新次世代NTO電池延續SCiB™系列的核心特色，具備安全性高、壽命長及模組多樣化等優勢，再結合台動在驗證能力、設計靈活性及產線調整上的專業，堪稱完美搭配。

綜合商社双日則肩負商業推廣角色，憑藉其全球廣泛的業務網絡，將東芝與台動共同設計的NTO鋰離子電池模組推向國際利基市場。

圖/NTO次世代鋰電池未來可運用於電動船。(圖為台船動力高雄旗津電動渡輪雄棧一號)

台動執行長王碩彬表示，此次合作案充分發揮三方專長：台動負責模組設計與組裝，結合東芝NTO鋰離子電池的高安全性、長壽命及高能量密度特性，再透過双日的全球通路，攜手開拓資料中心、儲能系統以及電動與無人載具市場，以滿足日益增長的高規格電池需求。

東芝電池營業統括部長岡田好広（Yoshihiro Okada）、台船動力科技執行長王碩彬及台灣双日董事長德元克好（Katsuyoshi Tokumoto）共同出席此次MOU簽約儀式。三方預計明年在次世代NTO電池模組技術研發及經銷策略上展開更緊密的合作。(圖/ 記者翻攝)