台船承造財政部關務署 100噸級巡緝艇「海雄艇」交船典禮

【大成報記者張淑慧/高雄報導】台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱台船公司，股號：2208)承造財政部關務署100噸級第四艘巡緝艇(台船編號HNO.1180)，於112年5月12日假台船公司重件碼頭舉行CP-10006海雄艇交船典禮，由行政院陳建仁院長及台船公司鄭文隆董事長共同主持。

海雄艇為財政部關務署推動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」委託台船公司建造4艘100噸級巡緝艇中的最後一艘，交船典禮中台船公司鄭文隆董事長將CP-10006巡緝艇模型移交給高雄關陳木榮關務長，由行政院陳建仁院長見證。台船公司鄭董事長表示，本案為關務署相隔近20年才又再新造艇，感謝關務署對台船公司的支持，很榮幸能承接本案，海雄艇於111年2月開工，同年6月安放龍骨，11月命名下水，今日正式將海雄艇交付予關務署高雄關。在台船公司全體同仁的努力與船舶中心監造代表及驗船中心驗船師們的監督指導下，戮力完成，於今日舉行交船典禮。

本型艇船型設計，為下鋼上鋁之結構，輕量化船舶又兼具船舶結構強度，全長32公尺，船寬7公尺，滿載排水量174.8噸，滿載船速27節。蒲氏風力3級以下(含)時船速可達30節，人員配置30員。相較過去100噸巡防救難艇，船艉採加寬船型設計，大幅提升排水量及載重噸。此外，本案交船後有2年保固保養工作，台船公司身為建造母廠，為有效執行交船後相關保固或保養責任，目前已建立保固保養平台，並在北、中、南、東部擴增維修保養能量，為國內各公務機關艦艇做好造修合一準備。

本次交船之海雄艇於110年11月12日開工、111年11月25日於台船公司高雄廠區舉行命名暨下水典禮，迄今已歷經1年半之時間，期間經過相關負責人員之辛勞與付出，終使工程如質如期完成，100噸級巡緝艇4艘採購案從107年開始規劃設計至建造完工，歷經約5年順利圓滿完成關務署第一階段造艇採購案，後續將進行第二階段。

海關轄區水域自嘉義縣以南至臺東諸縣市、澎湖列島及金門地區，沿途包含安平港、興達港、高雄港、小琉球、綠島等，其中大小漁港星羅棋布、溪流河川出口遍布，且高雄港位處亞太經濟樞紐地帶，過往我國之船隻頻繁，近年私梟走私形態推陳出新、複雜多變，為此新建造之巡緝艇除具備高速度、高耐波力、高續航力及節省燃料費等特點外，更配備了先進的監控偵查系統及夜視系統，以有效掌握走私狀況、保護值勤同仁安全及守護國境邊境第一道防線，杜絕海上走私及增強查緝效能。

台船公司也將全力配合各型公務船艦之建造需求，提供後續優良的維修服務，整合現有企業管理資訊系統確保國艦國造的優良品質與全壽期服務，以期讓性能卓越之新型巡緝艇盡早投入執行外海監控勤務，查緝海上走私等不法活動，對海上違法行為發揮阻嚇、達到查緝功能，發揮邊境守護者角色，確保國課及維護民眾生命財產安全，以不負國人殷切的期望。(圖/台船公司 提供)