國內首例！台電興達混氫計畫今動土 2024年提前達混氫5%發電示範

【記者李祖東/高雄報導】為邁向「電力淨零」目標，台電近來積極發展新能源應用，繼去（2022）年4月與西門子能源公司簽署混氫發電示範合作備忘錄（MOU），目標於2025年達燃氣混氫5%發電示範，今（18）日舉行計畫動土儀式，為我國淨零排放目標再踏出關鍵一步。台電表示，本次計畫呼應高雄淨零城市願景，選定興達電廠作為混氫發電示範基地，將透過升級改造既有機組，打造國內首部可混燒氫氣的發電機組，預計年底正式投入測試運轉，2024年可望提前達標混氫5%發電示範。

台電今日上午於興達發電廠舉行「興達混氫5%發電示範計畫動土典禮」，現場由台電代理董事長曾文生、台電總經理王耀庭、中研院院長廖俊智、高雄市政府經發局局長廖泰翔、高雄市政府環保局局長張瑞琿、立法委員邱志偉、西門子能源公司台灣董事總經理John Kilpack等各界貴賓，共同見證台電燃氣混氫發電示範計畫正式動工，並特別將長達16米的氫氣槽車開到現場，模擬未來混氫示範運作。

台電指出，面對2050淨零排放國際目標，台電除積極發展再生能源與儲能系統，亦透過新能源應用，讓既有發電機組可兼顧穩定電網與減少碳排。興達電廠既有5部燃氣複循環機組，總裝置容量222.6萬瓩，每年可發超過150億度電。此次混氫發電示範計畫以既有燃氣3號機第3部氣渦輪發電機為主體，與同類機型在歐洲已實際投入混氫發電的原廠西門子能源公司合作，將於今日動土後，進行燃燒器改造，並新建氫氣、天然氣混合設備，打造國內首部可混燒氫氣的發電機組。

台電表示，氫氣是以高壓氫氣槽車運送至電廠，為確保混燒發電時氫氣輸送穩定，將同時於3號機廠房外設置氫氣槽車放置區、加氫站與輸送管線，預計11月完成改造與新建工程，12月正式邁入氫氣混燒驗證階段，預期2024年可提前達標燃氣混氫5%發電示範，未來更預期可搭配技術發展，逐步提高混燒比例至15%，並評估推展至其他機組及電廠。

台電除陸續攜手西門子、三菱等國際大廠推動既有發電機組結合新能源應用的燃氣混氫、燃煤混氨發電示範，台電亦甫於2月與我國學術研究最高機關中央研究院簽署減碳綠能合作備忘錄，將在去碳燃氫、地熱、海洋能等領域密切合作，努力透過多元管道務實朝電力淨零目標邁進。