中鋼預期全球鋼鐵供給將持續緊俏

【記者李祖東/高雄報導】中鋼公司一一二年二月十五日召開一一二年三月份月盤鋼品盤價會議，會中決議：

國際通膨降溫，俄烏戰爭對經濟負面影響收斂，致能源價格大幅回落，加速歐美經濟回穩向好。主要經濟體製造業景氣陸續重回擴張區間，中國全面解封，推動大規模經濟振興政策，帶動剛性與補庫存需求聯袂釋出。IMF預測今年最新全球經濟成長率由2.7%上調至2.9%，中國有望達到5.2%，較去年3.0%大幅成長，我國主計總處亦預估台灣經濟成長率達2.75%，維持穩健成長趨勢。

用鋼需求方面，中國20大會議後定調「擴大內需」的產業經濟政策，強化製造業投資支持力道，加快推進新型基礎建設布局，同時出台各項振興房市政策，有利催生用鋼需求釋出；汽車產業可望擺脫前兩年晶片與零部件短缺泥淖，主力車廠紛紛加緊恢復至疫前生產規模，產業研究機構LMC Automotive預期今年全球汽車銷量將較去年成長6%至8,580萬輛。土耳其南部強震使當地主要鋼廠部份生產及運輸受阻，可能降低其鋼材出口數量轉優先供應災後重建需求，預期將帶動歐洲區用鋼需求升溫。國際鋼市將進入第二季傳統旺季，各大型用鋼需求穩步回升，需求前景持續看好。

鋼鐵供給方面，中國持續深化供給側改革，中鋼協公布去年粗鋼產量下降2.1%至10.13億噸，世界鋼鐵協會(worldsteel)統計去年全球粗鋼產量年減4.3%至18.315億噸，World Steel Dynamics(WSD)更預測今年全球粗鋼產量進一步下降至18.22億噸，年減1.5%。此外，各項鋼材庫存逐步下滑，如日本去年底薄板三品庫存量421.4萬噸，已自高點大幅減少45萬噸，預期全球鋼鐵供給將持續緊俏。

原物料行情方面，鐵礦砂價格超過每公噸125美元水準，冶金煤價格受東澳昆士蘭強降雨礦商撤離人員，中國重返澳洲煤炭交易市場傳聞甚囂塵上及用鋼需求帶動，上漲突破每公噸380美元，煉鋼成本攀升支撐國際鋼價易漲難跌。統計自去年11月低點至今，美國當地熱軋流通價格累積每公噸漲幅超過210美元，突破每公噸900美元，歐洲熱軋流通行情亦累積上漲每公噸近160美元，突破每公噸800美元。國際指標鋼廠陸續調漲鋼價，如美國Cleveland-Cliffs、Nucor近月內連續數波調漲鋼價，累積漲幅超過每公噸100美元；韓國現代製鐵最新三月份熱軋每公噸上漲44美元(5萬韓圜)；寶武鋼廠三月份內銷出廠價提漲每公噸200~300人民幣(約30~45美元)，全球鋼價漲勢堅挺。

國際鋼價U型反轉已進入上升通道，經濟面利空因素逐步淡化，受惠中國解封及歐美製造業景氣築底回升等利多加持，催動用鋼產業積極回補庫存，加以全球鋼材供給限縮、煉鋼原物料成本急遽上揚，預期國際鋼價將呈現易漲難跌格局。

本公司決議：一一二年三月份盤價緊跟國際行情漲勢為基調，採循序漸進、溫和調漲方式，且反映原物料成本高漲壓力，蓄積鋼市向上動能。三月份盤價續採「順勢、合宜、穩健」的一貫訂價原則，每公噸適度調漲600~1,200元，籲盼下游客戶充實備料，以迎接二季度傳統旺季鋼市上漲商機，並順應淨零減碳的國際趨勢，預為超前部署，奠定鋼鐵業綠色變革的發展利基。各項產品盤價調幅詳下表。