穩健推動台中各項建設 空品首次優於國家標準

(記者鄒志中/台中報導)   為實現「富市台中、新好生活」的願景，台中市政府表示，台中市長盧秀燕上任後，秉持「開不了工的要開工，完不了工的要完工」的精神，全力推動各項重大建設及改善空品，包括延宕多年的大智路貫通在盧市長任內開工、完工，台中市水湳經貿園區重大建設之台中國際會展中心、台中綠美圖也是在盧市長上任後開工，日前也都達到上梁進度；不僅如此，台中市PM2.5平均濃度，2022年上半年更首次低於15微克，創下台灣中南部地區第一個符合空品標準的縣市，台中市政府將持續努力，回應台中市民期待。

針對台中捷運相關進度，台中市政府表示，盧市長上任後照顧民眾需求，加速捷運建設推動，捷運綠線去年通車後，台中正式成為捷運城市，台中捷運整體路網也在2021年4月15日經交通部同意備查，台中市捷運藍線更通過中央環評初審，後續將在整體路網架構下，逐步推動及完成各路線。

台中市政府進一步指出，捷運藍線綜合規劃自2021年3月4日提送交通部後，經交通部辦理現勘及多次審查作業，台中市政府皆已依審查意見補充與修正報告書，並已於2022年5月11日再次提送修正後報告書，目前交通部審查中，另外藍線在日前更通過中央環評初審；捷運綠線延伸線可行性研究，已於2022年6月22日由交通部轉呈行政院審查中；機場捷運(橘線)也已於2022年4月1日再提報交通部續審，此路線規劃自台中國際機場起，經大雅、水湳經貿園區及一中商圈至台中車站後，續往中興大學、大里、霧峰，終點站設於霧峰省議會附近；台中市屯區捷運則於2022年6月20日提報交通部審查，後續將持續配合中央審查程序，積極辦理，以期中央早日核定相關計畫。

此外，台中市政府也持續推動山海環線，並循前市長林佳龍時期的方案持續向交通部爭取。計畫內容包含山線高架延伸大慶烏日段、海線雙軌暨部分高架化以及新增甲后線鐵路，爭取山海環線計畫的決心從未改變。台中市政府2022年3月17日提送修正報告予中央審查，目前正依2022年6月6日交通部審查意見進行補充修正中，推動時程均依中央規定。

有關社福與校園學生午餐補助，台中市政府指出，盧市長上任後已恢復老人健保補助讓全市32萬名長者受惠，台中市政府也推動公托公幼倍增計畫，讓年輕人願生樂養，今年更加碼生育補助津貼，從一胎1萬元倍增至一胎2萬元。此外，台中市校園學生午餐補助預算六都第一，其中，為照顧弱勢家庭，已率先六都宣布，2022年4月1日起例假日及寒暑假安心午餐券面額由50元調高到65元。

空氣品質方面，台中市政府表示，在台中市政府及各界共同努力下，台中今年上半年PM2.5平均濃度已降到每立方米14.1微克，優於同期全國平均14.7微克。空品國家標準為15微克，台中自民國95年以來，今年上半年平均首次低於15微克，創下台中灣中南部地區第一個符合空品標準的縣市。

至於社宅進度，台中市政府說明，盧市長上任後訂下台中市社會住宅111年前興辦5000戶的目標，目前實際已開工或完工的好宅達5508戶，已提早達標，目前更朝向興辦7000戶繼續推進。

有關豐原葫蘆墩圳水環境改善，台中市政府指出，葫蘆墩公園軟埤仔溪在花博時期只有第五區有較完善的水岸環境改善，台中市政府籌劃1.5億元經費辦理上游第2、3、4區二側水岸環境改善營造親水空間（前瞻計畫及市府配合款），並新設護岸及堤頂步道，完整串連葫蘆墩人行步道，工程預計2022年9月底開工，2024年3月完工，屆時將打造比花博時期的軟埤仔溪水岸更安全舒適的宜居環境。

台中市政府進一步指出，除改善豐原葫蘆墩圳水環境第一期工程內容，並啟動第二期計畫，主要自三民路至中正路，長度400公尺，預算約1.6億元，去年啟動培力計畫，以培力學堂、工作坊等方式與地方居民及NGO代表等針對計畫周邊環境優化、休閒場域、停車規劃等進行議題溝通交流，參與民眾大多表示認同，目前第二期計畫已提送經濟部水利署審核。

台中市政府強調，盧市長上任後全力推動各項重大建設，除了捷運綠線去年通車、台中國際會展中心及台中綠美圖日前均已上梁，宣告外觀硬體結構完成，雙館皆預計2025年開館營運；此外，東豐快速道路已通過環評並發包，以今年復工為目標；台中市市政路延伸工程預計今年開工。台中市政府將持續完備各項建設，實現「富市台中、新好生活」的願景。