港市合作有成 愛河灣遊艇碼頭今簽約

大型遊艇服務產業進駐亞灣高雄「港市合作」共同建設與開發舊港區腳步穩健向前！

（民時新聞社/記者陳宥森報導）「港市合作願景擘劃暨高雄港愛河灣遊艇碼頭 A 區興建營運招租」案，今（26）日與「亞果遊艇開發股份有限公司」正式簽約，宣告愛河灣及週邊將 集遊艇、觀光休憩、文化創意、音樂娛樂及數位科技等的複合式場域，並有效串連為全國唯一的高雄遊艇服務產業生態圈。

市長陳其邁表示：95 年帶領市民朋友打開高雄港的圍牆，讓港口回歸親近市民，十餘年一路走來，憑藉著各界努力，一步步讓高雄港逐漸打造為屬於高雄人的美麗港灣。史哲副市長認為，長期推動市港合作平台開發高雄港區，此次遊艇碼頭是首次市府陸域中央水域聯合招商，由高雄流行音樂中心場域結合港務公司水域，並共同由土開公司招商，是今天深具意義的一小步，也是高雄邁向國際實質一大步，展現出高雄名副其實的海洋文化。

高雄所開創的會議模式，高雄市政府與臺灣港務公司自 104 年起以召開港市合作平台會議之方式，協調並解決港市發展相關議題。史哲副市長及港務公司共同主持之港市平台合作會議，陸續推動包括高雄土地開發公司成立、高港二號碼頭棧貳庫、高港水花園、愛河灣擋浪提、大港橋等公共建設、港區空污防治與監測、高港候工室土地活化變更整建招商，高港 7 號碼頭大港倉商場及浮空劇院興建，以及本次愛河灣遊艇碼頭案，皆是在這港市合作架構下迅速以 6 個月的時間盤點土地和水域，成就「亞果遊艇集團」投資遊艇碼頭開發，累積不少的成果與績效。

市長陳其邁表示：高雄港舊港區有賴歷任市長及港務公司協助下，一棒接一棒共同的方向將典型工業港口轉型，促成現在精彩的亞灣核心精華，高雄現在起就是開始狂催油門、加速佈建和投資。另外也有賴瑞隆立委的加速協調爭取港區各項重要建設，也感謝港務公司及土開公司的努力合作招商。

愛河灣遊艇碼頭開發不僅代表著海洋遊艇生活及產業在愛河灣落腳，更代表亞果遊艇集團看好愛河灣的發展，基礎建設與市場條件俱足，參與投資建設。陳其邁同時表示：市府帶頭發展遊艇產業，也擁有三艘文化遊艇，可帶貴賓飽覽亞灣重大建設，以海上視角欣賞高雄，沿路遊賞高雄港國際級重大公共建設，景象不亞於澳洲雪梨港與義大利熱那亞港。今天的簽約儀式像是把愛河灣這個女兒嫁給亞果遊艇集團，也希望亞果可以像照顧女兒一樣，好好的經營遊艇碼頭細心呵護這片港灣。陳市長也提到向海致敬政策也是地方中央一同促成，高雄也持續推動向河致敬，將對於山海河港有更多的了解與親近。

作為海洋國家的高雄海洋首都，海域河域的開放就是市民的日常，親近她、喜愛她。為了解決高雄港遊艇碼頭休憩泊靠的需求，搭配高雄獨特海港條件極為適合發展遊艇產業，且高雄遊艇產業產值已佔全國遊艇產值 8 成以上，在全球遊艇產值則排名第四名，擁有造船產業基礎與港口優勢的高雄，是發展遊艇產業聚落的最佳地點！這次高雄港愛河灣遊艇碼頭高雄港與市政府攜手合作，透過民間-亞果遊艇集團加值投資，為國際水岸城市的發展前景挹注新動能。

此次 A 區成功簽約，位在高雄流行音樂中心珊瑚礁群室內空間與其前方水域 3.26 公頃，鄰近輕軌光榮碼頭站，預期可帶動高雄遊艇休憩產業的發展，並結合高雄城市美學打造獨一無二遊艇碼頭絕美景緻。

亞果遊艇集團侯佑霖董事長表示：A 區開發將透過亞果豐富的遊艇休憩經營經驗，投資 2.5 億打造出 84席國際級遊艇泊位、國際級遊艇俱樂部及海洋教育中心，創造 70 個就業機會。另外，亞果公司透過自身多處碼頭泊位的建設經驗，將推出亞果碼頭 3.0 版運用到本案碼頭工程建設，施工上將運用更環保、安全及美觀方式進行打造，並結合高雄市政府於亞灣新創園暨 5G AIoT 專案，碼頭泊位將配置「5G 智慧雲端水電樁」讓碼頭管理上可以更兼具便利、即時與智慧。未來並將申請 5 金錨碼頭認證，讓全世界船主認識高雄碼頭，讓遊艇產業在高雄更加蓬勃發展及智慧化。臺灣港務公司李董事長表示，高雄港持續與高雄市政府提高舊港區價值，除了既有港口進化發展外，努力打造城市和港灣的連結，並同步進行商港區的調整及產業維繫之下縫合港市再創契機，愛河灣遊艇碼頭開發就象徵著舊港區轉型開發的下一階段，期待與密切持續港市合作！賴瑞隆立委也表示，在高雄市政府擔任海洋局局長期間，透過大家的努力一已在高雄展覽館前打造遊艇碼頭，進而開啟愛河灣、一船渠、五船渠遊艇碼頭的招商與開發，非常感謝各界協助，也期待看到高雄遊艇產業製造、銷售、展示、觀光休憩旅遊到海洋教育的串聯發展。未來愛河灣遊艇碼頭，也將成立「高流站」，將集結愛之船、渡輪、海洋休憩下水處，並配合台灣燈會會前會推出跨年限定渡輪航線，未來渡輪也將扮演串接港灣景點的重要角色！高流碼頭的渡輪航線將自 12 月 26 日至 1 月 2 日試營運，每日下午都將有 2~3 個航班往來棧貳庫、旗津，以海上巴士的形式串聯高流、棧貳庫、旗津，將成為高雄港灣特有的新玩法。