下營區南59線黑橋改建工程5月20日開工道路全線封閉

圖文：黑橋改建工程於108年4月9日決標。（記者陳宥森/翻攝）

（記者陳宥森/臺南報導）下營區南59線黑橋因寬度不足、樑底太低中間落墩常造成水流阻礙及沖刷，影響橋梁安全，加上銜接橋梁上下游護岸尚未治理，影響渠道通水能力。市府工務局將於5月20日起進行改建橋梁工程，為期450天道路全線封閉，屆時請駕駛人配合引導，改行替代道路通行。

黑橋跨越麻豆排水，為銜接下營區、麻豆區來往車輛之重要橋梁道路，現況橋淨寬為9.28公尺，橋長52.20公尺，因現況有排水及交通安全上之疑慮，工務局藉由配合經濟部水利署推動「流域綜合治理計畫之治理工程」，辦理橋樑改建工程及橋梁銜接上下游護岸治理計畫。改建為單跨箱型鋼梁橋，淨寬為12公尺，橋長69.60公尺，將不設置橋墩，對於現況河道之衝擊減少，並提升防洪標準為10年重現期距之洪峰流量，減低區域淹水損失。橋梁改建工程含護岸治理工程所需總經費約1億3千萬，預計109年8月底完工。

工務局表示：道路封閉期間，駕駛人北上下營，可由麻豆區新生北路(臺19甲線)左轉中山路二段（南58線），請用路人配合改道，施工期會儘量加速，以期縮短封閉時間。

工務局表示：黑橋改建工程於108年4月9日決標，為配合該區位於西寮遺址範圍內，須提送施工監看計畫書讓文資處審核通過，及橋梁引道上有1支500mm自來水幹管經過，且沿路上有臺電電桿，為此，致開工時程延至5月20日。南59線黑橋施工長達15個月，工程採全線封閉措施，雖造成地方居民交通上的不便，但可避免施工期間大型機具運作造成用路人危險。橋樑封閉期間請用路人依工務單位指示標誌改走替代道路，並遵照改道後之標誌、標線行駛，或依現場交通協勤人員導引通行，以確保交通順暢。