盯緊捷運三鶯線施工進度 侯友宜要求市府團隊力拚2025完工
新北市政府積極推動軌道建設,串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的捷運三鶯線總體進度已達76%,市長侯友宜今(15)日赴三鶯線三峽站(LB06)視察施工情形,除緊盯施工進度外,也感謝施工團隊的辛勞,盼三鶯線能在2025年底順利完工、2026年正式通車,帶動地區整體發展及完善北台軌道路網。
侯友宜市長上午赴三鶯線三峽站(LB06)視察施工情形。(新北市政府提供)
侯友宜視察三鶯線三峽站(LB06)視察施工進度,感謝施工團隊的辛勞。(新北市政府提供)
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侯友宜表示,捷運三鶯線全長14.3公里,設有12座高架車站及1座機廠,目前施工進度達76%,今年8月做完靜態測試後,預計9月開始進行優先測試路段(LB04橫溪站至LB08鶯歌車站)的列車動態測試,10月完成全線軌道合龍。侯友宜指出,優先測試路段上線測試功能達標後,將於2025年第2季進入全線動態測試、系統整合測試及穩定性測試,待穩定性測試完成後即可完工,報交通部審查並進行履勘工作,確認安全無虞後即可正式通車,未來市民從三峽及鶯歌地區居民通勤時間將可大幅縮減。
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侯友宜指出,捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦的中運量捷運工程,市府團隊會全力拚2025年如期如質完工,也感謝地方民代反映民眾關心的施工噪音、耐震程度、停車位及周遭人行道改善等議題。侯友宜要求捷運局以民眾感受為重,做好隔音設備,並責成交通局在通車前針對附近人行道、公車轉乘接駁及停車空間需求盡早做好相關配套措施。
未來三鶯線將銜接捷運板南線,為紓解大量轉乘捷運的人潮,新北捷運局已和臺北捷運公司協調,預計將增購7輛列車投入服務,轉乘站也會設置直達電梯,期待未來三鶯線再延伸至桃園八德,與桃園綠線銜接,打造更便捷的北北桃捷運路網。
另外,針對三鶯線耐震程度,侯友宜強調,三鶯線由新北市自建,市府一定會做好嚴格把關,針對結構脆弱的部分進行補強,並請捷運局評估主體結構耐震程度朝6弱標準更高等級以上設計。